关于旋压工艺我们也介绍过很多次，就是巧妙使用被称作“赶棒”的条状工具对紧贴模具的高速旋转中的金属板加压，将金属板塑型成各种筒状产品的加工工艺。加工度到0.1mm，气瓶刮板机加工，金属板在大师级技工手中渐变为所定产品形状的精湛技术可谓是登峰造极。“旋压工艺”这种金属加工工艺很大程度上依赖于大师级技工的手工作业。

    使用的材质包括铁、铝、不锈钢、铜、黄铜等金属材料的旋压加工业务。有时候也会进行黄金、白银、白金等的加工。另外近被称为稀有金属的钼、钨、钽、钛等硬度较高的金属加工委托业务也在不断增加。从饮料罐样品到人造设备、飞机、半导体制造装置的零部件、再到巨大的等，承接大大小小各种零件的旋压加工业务。

数控旋压机对胚料要求

在数控旋压机过程中，坯料的内部和表面的缺陷将被扩大，因此用于数控旋压机的坯料具有以下要求。

   毛坯内径偏差：毛坯内径偏差太大，气瓶刮板机配件，容易引起纺丝部件的椭圆度和直径膨胀。预制毛坯的椭圆度和毛坯不同部分的同轴度。

  毛坯的底部不垂直于其轴线。毛坯与其型芯之间的间隙。

   纺丝对坯料性能均匀性的要求。毛坯的不均匀的微观结构和应力分布将导致毛坯在旋转部件中的不均匀变形，潍坊气瓶刮板机，这将使旋转部件鼓起或断裂，从而使不同部件的材料强度不同。另外，纺丝部件的尺寸精度将降低并且椭圆率将增加。

旋压在轮毂生产中大量应用  从制造工艺上我们所见过的铝合金轮毂基本有三种：铸造、锻造、MAT旋压铸造。MAT旋压技术由日本轮毂厂商ENKEI投入使用，看WRC的朋友肯定经常看到各辆WRC上所用的O.Z轮毂，可见已经有越来越多的轮毂制造商对这种技术的前景非常看好。

MAT旋压轮毂其实也是铸造铝合金轮毂的一种，但区别是，铸造出的轮毂坯子将会被专用的设备对其受力处进行旋转加压处理。被处理的位置的金属内部分子排列发生变化，呈现出比铸造轮毂密度更高的纤维状，使金属力学得到改变，增加了强度。这样就可以将轮毂做得更轻、更薄，重量可以比铸造铝合金轮毂降低15%，但其强度却可以媲美锻造轮毂。

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